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2019年12月27日 星期五 出版 上一期  下一期
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丰台畅通24条百姓“连心路”
太平桥街道威尔夏北侧路疏堵改造后。林瑶/摄
  本报讯(记者 林瑶)“这边新修的路很宽,红绿灯和交通标识设计得很规范合理,大大减少了拥堵情况。”上下班经常坐602路公交车路过天坛医院的邵女士对医院周边的交通整治赞不绝口。“有了专门的停车场,明显感觉学校周围不像原来那么堵了,接送孩子再也不是心病了。”在丰台五小外接孩子的翟先生说。“威尔夏北侧路旁这些阻车桩真是发挥大作用,原来两侧车辆乱停乱放连机动车道都占了,现在路宽敞了,百姓走着也放心。”家住太平桥街道威尔夏社区的丁杰阿姨为家门口的疏堵整治竖起大拇指。

  今年,丰台区围绕24条道路和35个乱点进行了交通疏堵改造,新增道路划线10114平方米,更换道路标识牌326面,开展了大红门、草桥地区的交通综合治理,实施10条城市道路的大修,完成了17所学校和医院周边的交通环境整治。近日,记者就推动我区交通综合治理攻坚采取的一系列举措进行了走访。

  大红门、草桥地区完成最大规模交通综合治理

  记者来到位于地铁草桥站南侧的镇国寺北街,修葺一新的平整路面、施划清晰的行车标识、匠心独具的花廊隔离带,这条双向四车道道路原本违停拥堵严重,今年起点位于草桥的轨道交通大兴机场线开通运营,这里面临更大的交通压力。

  “区城管委对镇国寺北街(草桥西路-京开辅路,长580米)进行了大修改造,调整和覆划路上的标识标线,加装了红绿灯,建设公交港湾,并增加违停抓拍设施18套。”区城管委交通综合科科长赵俊奇介绍。为配合新机场线草桥站开通,还新修建草桥站前路和草桥滨河路,形成了北达南三环、西出京开高速、南至镇国寺北街、东到草桥东路的多向微循环,方便车辆通行。

  记者在现场看到,原先的路面向人行步道方向切入约3米,形成了一个梯形凹槽状的泊车港湾,可同时容纳两辆公交车交替停靠。“我们对镇国寺北街两处公交站(地铁草桥站南北两侧)进行了公交港湾改造,港湾式公交停靠站不占用路面空间,减少公交车靠站时对社会车辆通行的影响,实现了公交泊车不堵道、乘客候车更安全。”赵俊奇说。

  周边居民对交通环境的改善深有体会,“原来电动车、行人混行,路侧违停的车也很多,公共汽车进站甚至要到马路中间停车。”居民张黎说,“现在有专门的公交车停靠站区域,机动车、自行车、公交车、行人各行其道,安全多了。”

  此外,今年我区对大红门地区进行了最大规模疏堵工程,恢复现有道路通行能力,打通断头路,为绿色出行保障路权……在大红门区域形成以中轴路为主、以两侧支路小巷为辅的“鱼骨状”交通组织流线,为未来首都商务新区的打造提供良好的交通基础。

  17所学校和医院周边交通环境明显改善

  “天坛医院迁址到丰台,一方面觉得家门口的医疗更有保障了,却也担心随之而来的交通出行压力。但是没想到现在比原来路更宽了,连上下班高峰都很少堵车。”家住花乡幸福家园小区的荣女士说。

  记者从区城管委获悉,我区优化天坛医院、解放军总医院第五医院、北京博爱医院等7所医院周边交通,基本满足医患人员出行、停车需求。

  我区提前谋划,在天坛医院周边建成康辛路东段、康平路、康久路、张新路4条道路,完成医院西侧樊羊路大修和拓宽改造。在医院西北侧新建停车场停车位338个,规范康辛路路侧停车位330个,基本满足医患人员停车需求。对天坛医院周边延伸的丰台东路、樊羊路南段、芳菲路、科技大道、丰葆路、丰科路和汽车博物馆周边等10余条道路进行慢行系统、智能交通及交通工程设施建设。加大医院周边公交供给,在医院四方位:北门(四合庄东站)、东门(康久路南口站)、南门(花乡桥站)、西门(花乡桥北站)全部覆盖公交站位,形成便捷公交网络。

  同时,区城管委会同丰台交通支队对海淀实验学校丰台分校(水衙沟路)、东高地一小、丰台一小、丰台三小、丰台五小、丰台二中、北京小学万年花城分校等辖区内10所学校进行现场调研,根据现场实际情况,进行施划网格标线,设置警示标志等。为学校提供人性化交通出行环境,确保学生出行安全。

  “我孙女五年级了,原来接她没地儿停车,都把四环辅路占了,校门口就跟临时停车场似的,着急也走不了,堵半个小时都有可能。”丰台五小接孩子放学的林先生告诉记者,“现在四环桥底下的停车场优先给我们家长使用,顺畅多了。”

  赵俊奇介绍:“针对丰台五小交通秩序问题,协调将学校门前四环桥下停车场,重新施划车位150个,对进出口优化调整,优先用于五小家长接送学生使用,减少因停车对四环辅路造成的拥堵,目前已录入学生家长车辆500余个,接送期间备案的家长车辆1小时内免费停放,缓解上下学期间停车难问题。”

  24条道路“疏堵”,为百姓出行“排忧”

  今年,区城管委完成区域内24条道路疏堵改造,通过优化道路路口改善交通组织、完善人行系统、完善非机动车系统、拓宽瓶颈路段、打通断头路、调整道路出入口、完善公交车站、完善道路交通安全设施及附属设施等,切实为城市建设提供交通保障,为百姓出行“排忧”。

  记者来到位于太平桥街道的威尔夏社区北侧路,这条全长275米的道路东邻北京西站南路,西邻太平桥路,地处西客站、丽泽商圈围合之核心地段,周围人口密度大,是威尔夏社区居民的主要进出口。“我住在这十多年了,随着私家车越来越多,这条路越来越堵,车技不好的女同志都不敢往这边走,我都是绕远走南门。”家住威尔夏社区的王响云阿姨说道。

  威尔夏社区党委书记李立娟说:“小区北侧道路常年拥堵,路两侧违停严重,步道砖破损,百姓出不去也进不来,严重影响居民正常出行。”今年9月,区城管委对北侧道路按照城市支路的标准进行设计,优化了道路东侧与北京西站南路相交路口的顺接问题,拓宽便民步道,安装全线阻车桩,完善标识标线,解决了威尔夏北侧道路常年早晚高峰拥堵、雨季积水出行难的问题。“不到一个月就大变样了,原来路上坑坑洼洼,下雨天哪怕绕远都轻易不敢走这边,现在路宽敞了,平坦了,心里都顺畅。”遛弯儿路过的潘月仙阿姨说。

  下一步我区还将继续围绕南中轴地区开展交通疏堵工程,明年将继续完善3条断头路的建设工作,还将把对区域交通道路梳理的重点放在南中轴路大红门桥以南段,为首都商务新区以及南苑森林湿地公园建设打通交通网。

  2019年,区城管委以满足百姓便利性需求为出发点,把民生工作摆在突出位置,多措并举,切实防堵、治堵、疏堵、通堵,不断增强百姓的出行获得感、安全感。

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  快评

  在城市发展中,我们始终绕不开“堵”这个话题,丰台区城管委以不断满足人民群众“七有”要求、“五性”需求为“指挥棒”,切实防堵、治堵、疏堵、通堵,为百姓创造满意的出行环境,是我区扎实做好民生工作交出的一份温暖民生答卷。

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