2024年1月1日起，违规电动三四轮车不得上路行驶，不得在道路、广场、停车场等公共场所停放。请广大居民朋友们尽快处置！ 

　　为什么设置两年半的过渡期

　　为净化本市道路交通环境、维护道路交通安全秩序，同时考虑到市民群众的切身利益，2021年7月，北京市公安局、交通委、市场监管局、商务局、城管委五部门联合发布通告，加强本市违规电动三四轮车管理。通告明确规定，禁止在本市范围内生产、销售违规电动三四轮车。违法生产、销售的，由市场监管部门没收非法生产、销售的车辆，并依法实施处罚。构成犯罪的，依法追究刑事责任。自通告发布之日起，任何单位和个人不得新增违规电动三四轮车。对通告发布前购买的违规电动三四轮车设置过渡期，过渡期截至2023年12月31日。过渡期内上道路行驶时，应当遵守相关通行规定。违反通行规定的，公安机关交通管理部门将依法查处。

　　过渡期后，自2024年1月1日起，违规电动三四轮车不得上路行驶，不得在道路、广场、停车场等公共场所停放。违规上路行驶或停放的，执法部门将依法查处。

　　为什么对违规电动三四轮车设置两年半的过渡期？我市《关于加强违规电动三四轮车管理的通告》中重申严禁售卖、购买违规车辆。对于在通告发布前购买的违规电动三四轮车，综合考虑车辆电池寿命、车辆使用周期、行业车辆置换时间等，设置两年半的过渡期（截至2023年12月31日），限期淘汰退出。

　　违规电动三四轮车安全隐患

　　电动三四轮车普遍缺乏必要的安全检测和基本安全配置，且驾驶者大多存在无证照上路、违规载人、逆行闯灯、任意停靠等问题，一旦发生事故，就会严重威胁到自身及他人的生命财产安全。尽管存在的安全隐患众所周知，但依旧有不少用户抱有侥幸心理。

　　对违规电动三四轮车的重拳整治，将使城市社区服务和服务设施建设进一步改善，让居民的出行更安全更便利。