“丰宜门外拜郊台”。初到丰台，乘坐从济南到北京的火车，踏上丰台这片土地。那是二十八年前的一个清晨，火车到丰台站，接站的前辈开了一辆大红夏利。那时觉得夏利车真豪华，车穿行飞驰过厚重古朴的丰台老火车站，飞快地到了万寿路，长安街两旁站成岁月的白杨树像极了迎宾的朋友。

　　丰台，在最初的记忆里，是火车站的名字，古老而厚重。再到丰台，还是从济南到北京的火车，不同的是，接站的换成家人。记得同行的孩子爷爷郑重地介绍，火车站拐到丰台北大地的街道，那是丰台最主要的街道。

　　丰台、丰台火车站，在20世纪90年代，变成从山东到北京的桥头堡，成为一个家到另一个家温暖的符号。

　　后来，有一段时间丰台火车站连起围挡，不免有些失落。再后来，丰台火车站建成城南最大的火车站了，心里又燃起了希望。丰台站将要建成的时候，拉着家里的老人到工地转了几圈，这是连起我两个家的地方。

　　这些年，在丰台的时间已经超过在山东老家的时间，丰台已经成为第二个家。丰台的变化历历在目。先不说丰台科技园的日新月异，单说丽泽金融商务区拔地而起的丽泽SOHO，让那个多年前称为卢沟桥东区全是低矮平房流动人口聚集的地方，变成了丰台的璀璨钻石。

　　卢沟桥的记忆，最初也是孩子爷爷给我们介绍的，他指着卢沟古桥说，那里是“七七事变”的地方。记得一个明月夜，家人带着去卢沟桥，在桥头看过乾隆御笔的“卢沟晓月”，思绪飞到明清时代，又飞到“七七事变”，八百年的卢沟桥见证了太多岁月。

　　丰台，先不说北京西站、北京南站、丰台站这样的交通枢纽，仅是那莲花池就让丰台人骄傲，荷叶田田、荷花娇艳，每个丰台人提到莲花池，都是满满的自豪。

　　从六里桥沿京港澳高速西行不到半小时，先路过二七工人大罢工的长辛店，它是红色的摇篮。再往西南，到了一个远离喧嚣的绿色世界——南宫4A级旅游景区，它是国家级卫生镇，一到春夏满眼的绿色，宽敞的迎宾路、长青路，一直延伸到最西边的青龙湖。当下的长青路两侧变成了秋天的童话世界，这条路一直通到拥有6000亩水面的青龙湖。夏天，最让孩子们喜欢的是沙滩浴场，每个丰台孩子似乎都来过青龙湖戏水挖沙。秋天，整个景区则是枫叶荻花秋瑟瑟，青龙湖水碧萧萧。

　　从青龙湖出来，北行不到十五分钟，到了丰台最西边的羊圈头村。这个村坐落在千灵山脚下。没去过千灵山的小伙伴可能觉得千灵山不足为奇。当您真正融入这座山，会为关闭煤窑恢复山体生态的壮举所震撼，山上没有路，老百姓硬是抬树上山，踩出一条路。这里还有北京最长的索道，千灵山索道。特别是索道快到大金佛那段，非常险峻陡峭，当年建设者们的贡献让人真心敬仰。为了让家乡更好，这座丰台最高的山，壮观秀美之间渗透了太多劳动者的汗水。如今，千灵山已经成为丰台区最美最俊秀的一座崇山。

　　中央民族大学新校区从海淀魏公路延伸到丰台魏各庄路，大学的北侧还有人大附中丰台学校，永定河西岸教育新高地也在丰台最西侧开出炫彩的花。

　　欣闻地铁1号线支线从石景山到园博园与14号线联通，再南下过云岗，通到中央民族大学新校区，一直到青龙湖。丰台的西大门，不久的将来，与市中心越来越近了。

　　一路走来，走近丰台，打开丰台这扇门。或许，对丰台，您也随我一起，与丰台有了车马的不解之缘。

　　来源/《卢沟月》 文/刘霞