好人说

　　不论道路多曲折项、目有多困难必，定要全力以赴，让液氢技术在应用端实现探索和尝试。

　　好人故事

　　卜玉，女，1985年出生，北京航天试验技术研究所车载液氢系统技术总监、高级工程师。 

　　“抢抓高质量发展‘氢’风口”是卜玉这些年的工作目标。2017年，卜玉和团队成员开始研制车载液氢系统，数年来，他们经历了车载液氢系统从无到有的研制历程。作为技术骨干，卜玉全过程参与和完成国家重点研发计划项目《重型车辆液氢储供关键技术研究》的申报、实施和综合绩效评价，助力航天液氢技术在交通强国建设中发挥更大作用，见证了科技创新带动新产品孵化的行业高速发展。 

　　《重型车辆液氢储供关键技术研究》是所里牵头承担的首个国家重点研发项目，也是科技部“可再生能源与氢能技术”重点专项支持的首批以液氢为技术路线的共性关键技术研究项目。多年前，提及液氢在车辆作为燃料应用还只是原理性验证，能否拿下项目充满未知。卜玉暗暗下定决心，不论道路多曲折、项目有多困难，必定要全力以赴，让液氢技术在应用端实现探索和尝试。 

　　在项目管理上，她系统地学习了项目—课题—子课题任务的层层分解、挂图施工、考核指标体系的建立、新产品设计鉴定、第三方指标测评、课题与项目绩效评价等诸多工作。在技术总体上，她跨课题牵引了多项关键技术，初步掌握了新时代依托科研项目实现从技术到产品转化的研制流程。2023年2月，国家重点研发计划项目到了外场试验和指标测评阶段，在社会面无任何标准可依的情况下，卜玉对液氢始终怀有敬畏之心，协调运输方案、制定故障预案、明确操作规程、进行现场安全培训。看着一罐罐液氢运到试车场，卜玉深知，最艰苦的时段到了。 

　　她在工作日记中写下这样一句话：“这是需要全力以赴坚守的时刻。”卜玉和试验队员们在试车场不停忙碌着，谨慎操作执行系统，时刻关注系统状态，主副岗一日三检，夜晚收车后还要执行后处理降压流程。就这样，连续17天的外场试验，为后续工作奠定了坚实基础。 

　　2023年，伴随着服务京津冀区域示范的液氢重卡标准体系陆续编制，卜玉作为主要编写人参与多项标准编制。从产品名称的斟酌、系统级产品边界的确定、系统配置的安全底线，到限价设计的实现、型式试验的敲定，每一个环节都经过同仁的多次“针锋相对”，光是参与研讨会就有十余次。令人欣喜的是，近两年，美国、欧洲陆续推出了液氢重卡，国内多家整车企业和气瓶制造企业开展液氢车辆和车载液氢系统的研制。这条技术路线的选择获得了越来越多的行业认可，也验证了液氢在燃料电池领域应用的技术可行性和先进性。 

　　跨行业的技术联合攻关和产品研制比预期难度更大。卜玉坚持以“实现立项目标为基础，分层次分解任务为抓手，以总体层面集成测试促能力提升”为主线，牵引项目实施、制定工作计划，并时刻履行着车载液氢系统产品经理的职责，构建产品型谱，积极融入氢能汽车行业。她还以严谨求实的态度刻苦钻研专业知识，在实践中不断打磨自己的技术能力，收获了多项研制成果。 

　　卜玉作为主要项目完成人之一，2021年，获得第25届全国发明展览会“发明创业奖·项目奖”银奖；2022年，获得第16届北京发明创新大赛银奖；获得集团科技进步三等奖。她与研制团队一起，围绕车载液氢系统相关技术和产品申报15项专利，牵头或参与9项团体或地方标准的编制。她致力于实现该项技术成果转化，作为技术负责人和产品推介官，解决了重型卡车续驶里程、载重、单位能耗、供氢速率等方面的问题，完成了我国首款百公斤级车载液氢系统——“赛道1000”，助力氢能重卡突破1000公里续驶里程，用实际行动抢抓高质量发展“氢”风口。