为了落实蔡奇书记关于“要牢固树立以人民为中心的发展思想，顺应人民群众对美好生活的新期待，坚持民有所呼、我有所应，抓住市民群众最关心最直接最现实的利益问题，及时了解他们的操心事、烦心事、揪心事，尽心尽力为群众办实事、办好事、办好身边的事，不断增强市民群众的获得感、幸福感、安全感。”的指示，北京南站地区管委会广泛收集民众呼声，强化“探出头看什么该做”，把民众需求放到首位，摸索确立“高站位、广收集、速响应、快解决、暖回复、常跟踪——六步精准服务工作法”。

　　本报讯（记者 原梓峰）连日来，记者发现北京南站西地下停车场进口处，出租车和社会车辆的标牌进行了调整；北广场公共厕所都加装了LED指示灯，方便行人夜间如厕；从南北广场及出站口附近的志愿者或执法人员手中，可以领到北京南站地区双语便民服务手册，里面地图和公交地铁信息一应俱全；北京南站地区管委会的微信公众号上也可以实时查询出租候车信息……除此之外，今年还将有设立斜坡、加装地区街面双语导引指示图等多处细节待完成改造。一系列现象改变的背后是北京南站管委会“探出头”去找问题思路的改变。

　　“高站位”、“广收集”，倾听民众声音

　　在“探出头”找问题的过程中，北京南站地区管委会发现，越接近乘客需求，收集的问题就越准确。“我们做的第一件事就是把‘+服务’转变为‘服务+’。”工作人员介绍，比如南站接驳的出租车实时调度和管理方面，在以往“+服务”的概念下，常是以管理为主，尽可能多吸引出租车进入，保障秩序，而现在在“服务+”的理念下，首先是站在候车旅客角度，在管委微信公众号中设立“出租信息”栏目，可以让旅客实时查询出租车东、西调度站待运出租车数量以及排队旅客数量。这种信息的双向互通，消除了以往候车“盲区”，提高了换乘接驳效率，起到了很好的效果。

　　在日常管理过程中，通过安排第三方公司进行“满意度调查”，聘请专人定时、实地收集舆情等多种形式，让旅客意见直达管委，建立有效工作机制，努力让每名参与管理的旅客不失望，都收到有效反馈，看到实际进展，进而完成心理上从“我是过客”到“我是主人”的转变。

　　“速响应”、“快解决”，不负民众期待

　　记者打开“北京南站地区管委会”的微信公众号，屏幕正下方显著位置设有随手拍专栏，记者看到今年3月2日，名为“曼陀罗の宇”的网友通过公众号反馈，“北京南站那些出租车和首汽约车的司机随便停车，霸占非机动车道，随地大小便，马路上都是一股很臊气的尿液味儿，夏天怎么路过啊，尿得成积水坑了，苦了环卫工人了！”北京南站地区管委会立即对此开展调查，并通过公众号向提出问题的网友回复道：“您好！感谢您对北京南站的关注！根据您反映的问题，北京南站地区管委会目前已将乱停车、随地小便问题转告给南站地下停车场管理部门，同时要求对方加强日常管理，要求工作人员实时检查并及时制止不文明现象，引导司机将车辆按规矩停放在车位，同时在地下车库修建8个卫生间，施划出11个如厕车位，方便司机如厕时停放。”

　　“暖回复”、“常跟踪”，保障民众安全

　　家住在马家堡的李女士经常从南站乘车出行，她告诉记者：“我上次提建议设指路标牌，很快就得到回复，看到了成效。现在北京南站是我出行的优先选择，不仅离家近，从落客到安检，从取票到出发不走回头路，方便快捷，幸福感很强烈，而且干净清爽的环境就是安全感。”

　　北京南站地区管委会在增强软实力上下足了硬功夫，持续牵头组织公安、交通、城管、工商、食药等各联合执法队成员单位，在日常及重点保障任务期间，针对重点道路交通秩序、站内经营秩序、旅游市场秩序、违法建设、安全隐患排查及呲活揽客等行为开展联合执法行动，确保地区管理各方面综合执法无缝衔接。针对黑车呲活揽客，影响交通秩序，影响旅客顺畅出行等难点问题，加大巡查执法力度，在全地区对违法行为形成高压态势，利用监控配合电子系统喊话等手段，配合现场执法，让黑车等违法行为从心理上在南站受到煎熬、无处立足，让他们认识到南站地区对违法行为处处都是“高压线”触碰不得，进而在全市范围内树立南站地区黑车不敢来、不能来的“净土”形象。

　　目前地区联合执法已成常态，每天都有执法巡查，每周都有夜间综合集中整治。刚刚结束的全国两会期间，3月3日至3月15日，共开展联合执法行动22次，其中交通秩序执法检查13次，联合执法检查8次，其他执法检查1次。

　　北京南站地区管委会负责人介绍：“目前，我们已上线AR全景地图指挥系统，并且在地区视频监控全覆盖的基础上，上线智能交通平台，大力推进与公安、南站共享数据信息资源，保证信息‘线上线下’全覆盖。并依托智能平台、AI分析，构建应急联动机制，发挥‘南站天目’系统优势，分析车辆频次，收集证据，精准打击黑车，实现‘人脸车脸’全识别，切实做好地区突发事件、个人极端行为防控的先期处置。加快推进智能南站的建设，全力保障旅客安全、地区稳定。”XFTB006