本报讯（通讯员 王晓蕾 记者 林瑶）作为丰台“两区”建设三大重点区域之一，中关村丰台园已成为中关村国家自主创新示范区的重要组成部分，丰台区核心的经济增长极，首都重要的产业功能区和高新技术创新基地。

　　中关村丰台园坚持创新驱动，构建了“多业态、全链条”创新生态，聚集了150余家重点轨道交通企业，轨道交通产业连续五年突破千亿元，已打造成为全国领先的轨道交通产业聚集区。

　　聚焦特色，打造轨道交通产业高地

　　位于中关村丰台园通号大厦内的卡斯柯信号有限公司是中国铁路行业第一家中外合资企业，形成了“引进、消化、吸收、再创新”的卡斯柯模式。在展示中心记者了解到，这里可以完成青藏铁路ITCS列车控制系统的场景演示和测试工作。卡斯柯CTC软件是全路标准统一软件，且市场占有率全国第一。

　　卡斯柯是丰台园轨道交通千亿级产业集群中的一个企业缩影。丰台园聚集了这样的重点轨道交通企业150余家，包括中国中铁、中国通号、中铁高新和交控科技等企业，涵盖了从规划设计咨询到工程建设施工、装备制造、运营增值服务的全产业链。

　　轨道交通是丰台园特色最突出、影响力最强的产业集群。除了产业规模大、产业链条完整，丰台园发展轨道交通产业的创新资源丰富，在轨道交通领域拥有4家国家级研发平台、16家市级研发平台，多次获得国家和市级的科技进步奖，先后获批国家级一个集群、一个试点、两个基地的荣誉称号。

　　多方联动，构建特有创新生态系统  

　　为推动轨道交通产业发展，丰台园打造了特有的轨道交通产业创新生态系统。联合中关村发展集团、北京市基础设施投资公司注册成立了北京中关村轨道交通产业发展公司，为产业发展提供专业化、市场化服务。联合中关村管委会印发了《中关村丰台园轨道交通产业创新发展行动计划（2020-2022年）》，从关键技术研发、打通创新链条、链接全球创新网络等6个方面提出了具体支持举措。联合中国铁道学会、中国铁道科学研究院等单位共同举办第二届中国铁路发展论坛，加强产业的宣传推介。和北京交通大学深入合作，共同建设“轨道交通创新基地”，提升丰台园科技创新能级，增强内生动力。

　　“近年来，我们按照区委区政府的工作部署，把握产业发展的规律，用好各类资源要素，不断厚植产业发展的土壤，初步搭建起产业生态系统的四梁八柱。”中关村丰台园管委会产业一处处长山显彬介绍，“下一步我们将进一步优化营商环境，提升企业服务的水平，不断推动轨道交通产业链和创新链的融合发展，踏踏实实做优做强轨道交通产业集群。”

　　形成两大主导产业集群，打造丰台区核心的经济增长极

　　今年是中关村丰台园成立30周年，1991年应运而生的丰台园，是最早的“一区三园”之一，也是第一批的国家级高新区。目前已形成轨道交通、航空航天为代表的两大主导产业集群，2020年被国务院纳入全国大众创业万众创新示范基地，人均、地均产出率位列中关村各园区第二位。

　　丰台园东区绿化率高达40%，是北京首批城市设计导则编制的试点示范区域。丰台园西区则位于永定河西岸，园博园的对面，是永定河生态文化带的重要节点，将按照国家级绿色生态示范区标准进行建设。目前已完成控规，将围绕数字技术和园区主导产业深度融合，建设数字经济创新示范园。

　　特有的创新生态也带动了丰台园经济发展的重大跨越。丰台园总收入由建园初期的6200万元上升到2020年的6900亿元、全口径税收139.9亿元。丰台园以丰台区1%的土地面积创造出近1/3的财政收入，对区域经济发展提供了强有力支撑。