本报讯 近日，上海地铁某线路在行驶过程中，一车厢内乘客充电宝突然冒烟。在乘客协助下，车站及时应急处置，列车恢复运行，其间没有人员受伤。乘地铁出行已成为城市通勤的首选方式，地铁空间封闭、人员密集，一旦发生火灾容易造成严重后果。地铁火灾如何逃生？这些安全要点，请掌握。

　　进入地铁站后，要牢记安全出口的位置，熟悉站内、车内消防设施的位置，不要携带易燃易爆等危险品乘车。

　　搭乘地铁时，如发现手机、充电宝出现冒烟、自燃或地铁列车设备冒烟等情况，首先保持冷静，并第一时间通过车厢内紧急求助装置向列车司机反映情况。

　　在火情初期，可使用车厢座椅底部灭火器灭火（部分灭火器在车厢两端）。使用灭火器时，牢记“提、拔、握、压”：提起灭火器、拔出保险栓、握住软管、按压灭火器压力阀，然后对准火苗根部进行灭火（灭火时需站在上风位）。在火势较大时，应用衣物捂住口鼻，尽快撤离到没有火情的车厢，并关闭车厢连通门。如有浓烟，应把身体重心降低，弯腰逃生。当车辆失去动力、被迫停靠在隧道中时，请用紧急解锁装置打开车门，或用破窗锤敲打车窗4个角落，增加逃生概率。

　　从地铁隧道撤离时有两条通道：一是沿隧道边缘距离轨面大约40厘米高、60厘米宽的疏散通道逃离；二是沿地铁隧道的中间线撤离。在撤离时，我们应往逆风方向逃生，也不要因为慌乱跳入错的车道（地铁隧道内通常为双向车道）；要听从指挥，有序撤离；走楼梯时要注意脚下，谨防摔倒（切勿乘坐电梯）。

　　应对火情时，不要在车辆没有停稳时砸玻璃——若此时砸破车厢玻璃，风会灌入车厢内加重火灾，甚至使隧道发生倒塌；不要手动扒门——若此时强行开门，易发生触电。

　　（中华人民共和国应急管理部）

　　安全多一点

　　坐地铁 这份安全提示请记好

　　等地铁时，一定要站在黄色安全线后面，自觉遵守秩序，上下车不要拥挤，先下后上。

　　如有物品落入轨道，不要跳下站台去捡，要及时求助工作人员。

　　列车紧急停车或发生意外时，不要惊慌，要听从工作人员指挥，有序离开，不要扒门擅自离开。

　　要有逃生意识，进入地铁后记住疏散通道安全出口的位置。在两节车厢连接处，均贴有“报警开关”标志指向紧急报警按钮所在位置。

　　正常情况下，屏蔽门由系统控制自动开关。发生紧急情况，在确保安全的前提下按下紧急开关，人工推开屏蔽门。

　　地铁逃生要牢记往上风口、逆风跑，避免吸入有毒气体。

　　不要砸窗逃生。地铁高速运行时，贸然开门或砸窗，车外风速会使火越燃越烈，还有触电危险。

　　（中国消防）