本报讯（通讯员 田源 吴薇梵 孟已轩）近日，长征三号甲系列、长征七号甲、长征八号运载火箭用YF-75氢氧发动机，在位于云岗街道的航天科技集团六院北京航天试验技术研究所圆满完成第400台发动机试车任务。 

　　回看YF-75发动机研制试验历程，完成第1个百台试验任务用了18年6个月，第2个百台用了7年5个月，第3个百台用了5年4个月，第4个百台仅用了4年2个月，试验速度被不断刷新，创造了我国氢氧发动机中单一型号生产台数、发射次数、服役时间的最新纪录。

　　破冰之举

　　绝对低温中点燃第一簇火

　　YF-75是我国继YF-73后研制的第二代上面级氢氧发动机。1986年2月，国家“862工程”确定YF-75为长征三号甲运载火箭第三级发动机，从此拉开了YF-75发动机研制试验的历史序幕。 

　　1989年至1990年，YF-75发动机进行了多次地面整机热试车，获取了宝贵的试验数据。为了进一步考核YF-75发动机在真空环境下各组件的结构可靠性，获取发动机真空下的性能参数，研制试验团队马不停蹄，着手建设发动机高空模拟试验台。这项工作的“拦路虎”便是引射器，团队成员四处奔波调研，经过大量的方案论证，最终确定了引射方案、试验台倾斜角度、总体布局与系统组成等一系列关键要点。1992年8月，YF-75发动机首次高空模拟试验取得圆满成功。该试验台是国内第一个上面级发动机高空模拟试验台，也是国内第一个高压低温、挤压式发动机水平式试验台。其技术指标高、系统复杂，在研制过程中开创了包括用于自身引射的先进的二次喉道扩压器设计技术、发动机真空推力测量技术、先进的喷管夹持技术与控制技术等一系列先进技术，其中试验台的被动引射技术达到国际先进水平，并将我国液体火箭发动机试验技术推向了一个新阶段。

　　深耕之路

　　冰火之间助推“金牌火箭”

　　1994年2月8日，我国自行研制的长征三号甲运载火箭首飞成功，研制试验团队并未满足于当前的成功，而是把目标瞄准了后续试验任务，为持续提升试验效率和可靠性、降低试验成本，做了大量工作。 

　　研制试验人员坚持问题导向，认真分析试验过程中遇到的难点和问题，不断提出技术改进方案。YF-75发动机试车对介质的洁净度要求苛刻，对过滤器的过滤精度要求高，抗低温应力和液流冲刷能力强。普通的过滤器在10余次试验后，就会出现焊接结构失效、过滤网破损的问题。为了提高过滤器的使用寿命，试验团队通过大量的计算分析、优化设计，最终确定了新的工艺路线，使过滤器的使用寿命提高了10倍以上，大大节约了成本。介质温度是影响试验数据准确性的重要因素，为了得到过冷液氧下的试验数据，需要对液氧进一步降温。试验团队综合考虑安全性、经济性等多方面的条件，通过多次论证技术方案和实际调试，最终提出了液氮过冷器换热的方案，使液氧在试车时的温度能够达到过冷要求。 

　　经过数十年的建设发展，研制试验团队从现场管理和技术分析两方面，不断完善试验设施条件，提升试验技术水平，对试验台质量安全进行全方位管控，推进了精细化质量管理，提升了本质安全水平。依托试验台资源，建设工作室，在试验技术研究和关键技术攻关中发挥带徒学艺、技能攻关、技艺传承、技能推广等作用，成功获批六院首批技能大师工作室，此后又接连荣获“全国青年文明号”“集团公司金牌班组”等诸多荣誉。 

　　1992年到2021年间，多次技术革新推动了300台YF-75发动机试车能力的提升，支撑了一系列航天重大发射任务，推举着长征三号甲“金牌火箭”越飞越高，越飞越远。

　　跨越之跃

　　能力提升绘就星辰新高度

　　星空浩瀚无比，探索永无止境。 

　　随着高密度发射成为常态，高质量保证成功、高效率完成试验任务、高效益推动航天强国和国防建设成为研制试验团队面临的新挑战。 

　　近几年，研制试验团队全面贯彻落实六院关于卓越产品行动的要求，开展上面级氢氧发动机先进试验单元建设，依托一体化平台和地面试验业务综合管理系统，开展了全过程多媒体采集、各工序工步数据的实时记录、分析及比对，确保试验过程数据的完整性和可追溯性。持续优化的传感器技术与数据分析算法，试车过程中对发动机各项参数的监测愈发精细，通过对大量试车数据的深度学习与分析，故障的诊断与排查能力得到了显著提高。 

　　同时，通过持续推进先进试验单元的建设，开展上面级氢氧发动机试验流程再造，试验流程进一步优化，突破传统的以岗位为核心的串行组织模式，向并行工作模式转型升级，将发动机交接验收、传感器面板安装测试、喷管安装等一系列准备工序转移至发动机集成测试中心内完成，现已形成柔性化、全流程、脉动线式的作业模式。发动机占台时间大幅缩短，试验准备效率大幅提升，试验周期由原来的7天缩短至5天。2025年2月，YF-75发动机高空模拟试车任务接连报捷，更是实现了“三日一试”新突破。 

　　从0到400台的跨越，像一面镜子映射了我国上面级氢氧发动机试车能力从基础技术薄弱到试验技术日臻成熟、从单一试验功能到综合试验验证、从专业试验人员稀缺到人才队伍壮大的发展历程。正是这些试验能力的提升与跨越，有力推动了YF-75发动机服务运载火箭型号从长征三号甲系列，扩展到长征七号甲，再到长征八号商业火箭。中国航天的火箭舞台越来越宽广。