位于北京市丰台区长辛店的“二七厂”，全称是中车北京二七机车有限公司。“二七厂”始建于1897年，至今已有120多年历史。二七厂见证了中国近代铁路机车制造业从无到有、从小到大、从弱到强的发展历程。

　　北京近代工业的发源地

　　二七厂前身是建于1897年的清政府邮传部卢保铁路卢沟桥机厂。1900年，清政府在西方势力的胁迫下将铁路的北端延至前门，铁路也改名为京汉铁路，并在长辛店设立了新的修理厂，改名为京汉铁路长辛店机厂，这座古镇从此开始孕育出北京最早的一批产业工人，成为北京近代工业的发源地之一，在风云变幻的历史进程中更是成为中国工人运动的起点，被誉为“北方的红星”。1900年，卢沟桥机厂迁到长辛店，改名为“长辛店铁路机厂”。新中国成立后，“长辛店铁路机厂”改名为“长辛店机车车辆修理工厂”，并于1958年研制出新中国第一台内燃机车，获得了“新中国火车头”的美誉。1966年，工厂正式以“二七”命名，为“北京二七机车车辆工厂”。“二七”两个字也保留至今。

　　诞生中国第一台内燃机

　　新中国第一台内燃液力传动车就在这里诞生，历经百年发展成为世界上唯一同时拥有整车集成和交流传动核心技术的矿车制造商。二七厂主要产业涉及铁路及城市轨道交通运输设备制造业、电子设备、机械电器设备制造业；技术服务业；技术进出口、代理进出口、货物进出口业务。是铁路牵引动力内燃机车、电力机车和大型养路机械的专业制造商。

　　百年老厂 重获新生

　　2017年，新版城市总规发布，北京城市建设进入新阶段，破解人口资源环境矛盾的关键，在于抓住疏解非首都核心功能这个“牛鼻子”。风风雨雨百年的老工业基地，也于2018年3月宣告停产、转型。 

　　闲置下来的百年老工业基地，正好可以与体育产业结合，对工业遗存进行保护再利用。2018年8月，国家体育总局和二七厂签署框架协议，决定利用部分老旧厂房，建设一个集训练、科研为一体的国家冰雪运动训练科研基地。在保护历史文化和建筑的同时，实现老厂转型发展，2019年10月18日，老北京记忆中熟悉的“二七厂”变身1897科创城，正式开园。

　　昔制造之魂 今科创新名片

　　二七厂是一座充满红色基因的百年老厂，拥有深厚的工业文化和红色文化历史积淀，已入选中国工业遗产保护名录第一批名单，成为北京市老旧厂房拓展文化空间的试点项目，也是中车集团、中青旅和丰台区着力打造融入百年的红色印记文化产业新名片，青旅文化产业发展（北京）有限公司总经理、二七厂1897科创城项目总经理程博介绍说。 

　　2017年7月18日，二七厂老工业改造项目达成合作。二七厂1897科创城坐落于丰台区长辛店杨公庄1号，西南五环旁，永定河西岸，园区占地面积750亩，改造后建筑面积45万平方米，首期占地6万平方米，建筑面积达3万多平方米。对于这个厚重且丰富的二七厂改造项目，自第一天接手起，程博就感到肩负重责，责任之大。“我们要尽最大的努力，将二七厂1897科创城打造成一座地处首都北京的‘中国近代红色工业历史博物馆’，了解二七厂文化与精神。”程博如是说。 

　　二七厂，曾经的国之重器，留给后人的是无尽的宝藏。不仅有废旧工业材料做成的工业装饰物，还有多元化的世界各国建筑文化，更重要的是还有宝贵的精神财富。

　　二七工匠精神 生生不息传承

　　在漫长的时光里，二七厂沉淀出来的工匠精神、工人们在大生产作业中孕育的集体意识以及追求精益求精的精神，是中国制造之魂。二七厂的工业文化、二七厂的精神和二七人拼搏奋斗的历史，要永远传承下去。正如程博所说，我们作为一个接力棒，要发挥好接力棒自身的优势，希望二七厂的精神和历史文化，永远地传承下去，生生不息。 

　　随着城市化的快速发展，经济结构的转型，百年历史的二七厂，曾代表城市工业文明，象征着经济繁荣。如今高耸的烟囱，大型机械设备，开始退出城市舞台，而它的价值及其所蕴含的历史文化痕迹，并未随之消亡。 

　　二七厂1897科创城，以智能化高科技、物联网、文化创意等新兴产业的注入，让旧厂房的生命通过承载功能的变化重新焕发生机，再一次推动城市的变迁，继承传统的同时，继续诉说新的故事。