丰台区作为首都南大门，辖区内汇聚北京三大火车站。铁路交通便利，连通各地。不少人踏上北京的第一个脚印就是落在丰台，对北京的第一印象也来自丰台。

　　“四通八达”的“丰台区”

　　铁路连通全国

　　丰台区内汇集了北京西站、北京南站和开通运营两周年的北京丰台站，这三座大型火车站高铁客流量占全市75%。

　　北京西站的规划始于新中国成立初期，历经蹉跎1996年才开通运营。落成之初即创造了同时期亚洲规模最大现代化火车站的纪录，也成为京广和京九两条中国最大铁路干线的始发站。截至2023年，历经近30年的发展，站场规模由运营初期的6个站台扩展为10个站台，列车对数由最初的27对增加到现在的180.5对，累计服务旅客超17亿人次。

　　北京南站的兴建可追溯至1897年，那时还是马家堡火车站，1902年改名为永定门站，1988年被正式命名为北京南站，并于2006年5月10日正式开始封站改造。2008年8月1日随着京津城际铁路开通而正式重新启用。作为中国首座高标准现代化的大型综合交通枢纽，如今的北京南站，东端接京津城际铁路和北京站，西端接京沪高速铁路、京哈线和北京动车客车段，北京4号、14号地铁线由地下穿站而过，是集高速铁路、普通铁路、城市轨道交通与公交出租等交通设施于一体的大型综合交通枢纽站。

　　百年老站北京丰台站始建于1895年，是北京城的第一座火车站，曾服务老京张、京广、京沪等多条线路，经过改扩建于2022年6月20日以全新面貌开通运营。改建后的北京丰台站建筑面积约40万平方米，是亚洲最大的铁路枢纽客运站，也是中国国内首个普速、高速双层车场站型布置的大型现代化铁路车站，是“轨道上的京津冀”的重要节点，对推动京津冀协同发展具有重要意义。

　　打造全国领先的

　　轨道交通产业聚集区

　　除了汇聚火车站，丰台还有4号线、10号线、14号线等十余条地铁轨道线路，丰富的轨道交通不仅带来出行便利，轨道产业的发展也成为丰台的一大亮点。

　　丰台区是轨道交通产业的重要承载地，是全国领先的轨道交通产业聚集区。中关村丰台园也是唯一获得轨道交通领域5个国家级认定的轨道交通产业集群发展示范园区，有轨道交通重点企业160余家，收入规模连续八年突破千亿元。这些企业中，民营企业占44%，其中不乏专精特新“小巨人”企业。

　　根据《丰台区轨道交通产业创新发展行动计划（2023—2025年）》，到2025年丰台区轨道交通产业将进入高质量发展新阶段，产业规模达到3000亿元，企业数量达到300家，不断推动轨道交通产业上台阶，打造轨道交通国际创新集聚区。