●在丰台道路建设台账上，“大动脉”与“毛细血管”同等重要

　　●万泉寺东路、北宫路二期、梅市口路二期3条市级重点主干路前期研究工作取得进展的同时，打通全区25条“断头路”计划在册

　　●分钟寺九号路、南苑镇南三号路等5条“断头路”成功打通，改善周边区域交通微循环

　　本报讯（记者 蒲长廷 付善元）清晨的嘉园路公交站，晨练归来的张奶奶轻推轮椅，沿着新改造的缓坡平稳滑行。“以前这个陡坎要找人帮忙，现在自己就能上下。”老人轻触着防滑地砖笑道。在丰台区，类似这样一个坡、一条路、一公里的微小更新改造，正成为城市道路提质的温暖注脚，也成为老百姓暖心的出行密码。

　　72小时：从投诉到平缓坡道

　　2024年9月24日，一则“人行道坡化设计不合理，推不了轮椅和婴儿车”的市民诉求，让嘉园路公交站成为道路养护的焦点。丰台区城管委道路科、养护中心巡养管理部与马家堡街道“接诉”响应，第一时间召开现场协调会，连夜设计“微创方案”。施工团队分段施工、夜间作业，最大限度减少改造对市民出行的影响。

　　72小时改造后，坡道顺利通过轮椅通行测试。不仅如此，道路排水系统也同时进行施工优化，全面提高安全性和便利性。拓宽后的坡道与人行道铺装相融，坡度更加平缓，坡道入口也得到了拓宽。“推婴儿车不用再冒险走机动车道了。”新手妈妈王茜的感慨道出了改造后的民生回响。

　　“道路改造后，周围的居民反响很好，尤其是对于老年人和有特殊需求的市民来说，通行条件大幅改善。”马家堡街道办事处负责人表示，还将继续关注类似的市民需求，从小事入手，用“小切口”撬动“大民生”，切实解决居民的“急难愁盼”问题。

　　解绑“堵心路” 多方共织畅通网

　　这种“绣花功夫”同样绽放在万源北路。拓宽后的两上两下道路，特意保留曾让拓宽工程陷入两难的老槐树作隔离带，新植的碧桃、丁香与太阳能路灯相映成趣。“高峰期通行时间缩短40%，但绿荫一点没少。”每天通勤的李跃发现，改造后的道路还新增了多处“电子警察”和交通信号灯，让此前“混乱”的道路秩序井然。

　　万源北路位于丰台区东南部，曾是连接丰台与大兴的“瓶颈”。一上一下两条机动车道，道路狭窄，为咽喉状，高峰时段东西两侧上下四车道的车流量加剧道路通行压力，拥堵长度超过500米。丰台区城管委与大兴公路分局、旧宫镇、东高地街道、航天一院、万源东里社区多方协作，一同研究解决方案、协调具体施工方案，共织畅通网。

　　如今，这条曾经的“堵心路”已变成宽敞的两上两下通道，交通压力大幅缓解。新增的太阳能路灯、交通信号灯和“电子警察”，进一步提升了行车安全和通行效率。“以前这条路，每天早晚高峰都堵得水泄不通，从南四环到南五环，短短一段路要堵上半个小时，真是让人头疼。”住在万源东里小区的居民孙先生表示，改造后的万源北路，通行效率明显提升。“现在路修好了，宽敞多了，开车、骑车、走路都顺畅多了。”孙先生为改造后的万源北路点赞。（下转02版）

　　打通“断头路”

　　畅通城市交通“最后一公里”

　　在丰台道路建设台账上，“大动脉”与“毛细血管”同等重要。万泉寺东路、北宫路二期、梅市口路二期3条市级重点主干路前期研究工作取得进展的同时，打通全区25条“断头路”计划在册；分钟寺九号路、南苑镇南三号路等5条“断头路”成功打通，改善周边区域交通微循环……这些藏在细节里的改变，让城市交通脉络更畅通。

　　丰台区城管委相关负责人表示：“我们将继续落实各类道路改造和养护项目，特别是聚焦‘两园一河’、河西地区等重要基础设施项目的前期研究工作，确保每一条道路建设都能够有效缓解交通压力，改善出行环境。”

　　近年来，丰台区积极推进道路建设、养护等工作，通过打通“断头路”、拓宽交通主干道、优化道路养护等一系列措施，有效缓解交通拥堵，提升城市功能，解决市民出行难题。通过下足“绣花功夫”，丰台区正逐步织密交通网络，为居民提供更加便捷、安全的交通环境。