本报讯（通讯员 田凤义）近日，中关村丰台科技园区企业中国通号自主研发的首套ZPW-2000A区间轨道电路诊断系统获得2018年度铁道科技奖二等奖，该系统是目前全路唯一一个取得CRCC认证证书的轨道电路诊断产品，由于其独特的功能创新性、技术先进性和快速工程化装备能力，已成功在京津、深茂、杭黄、青连、南龙等百余站投入运用，将为覆盖我国99%高速铁路和5万多公里普速铁路的轨道电路系统提供功能完善、精准实用的设备健康状态诊断方案。

　　据介绍，轨道电路是铁路列车运行控制系统的重要基础装备，利用钢轨作为导体构成电路系统，列车轮对与钢轨接触形成电气短路，通过接收端电气状态变化实现轨道区段占用空闲检查，通过钢轨向列车车载设备传递控制信息，并实时实现对钢轨完整性的检查。

　　中国通号自主研发的ZPW-2000A轨道电路肩负着支撑我国3万多公里高铁、5万多公里普速铁路安全运营的职责。轨道电路的维修多年来都是铁路运营管理部门工作的重点，探索如何减轻现场维修压力、更好地保证铁路高效运输一直是中国通号人的不懈追求。在铁路总公司的大力支持和指导下，中国通号轨道电路研发团队在总结十几年运用案例的基础上，凭借几十年积累的轨道电路技术深厚研发能力，在高精度仿真、失效识别、智能定位等技术取得重大突破后，率先推出了全路ZPW-2000A轨道电路故障诊断技术，并研发了全路首套诊断系统，目前仍是全路唯一一个取得CRCC认证证书的轨道电路诊断产品，其具备对轨道电路劣化预警、报警能力，并实时诊断锁定修复点。

　　该系统的出现，相当于为我国每个车站设置了一名轨道电路专家，率先开启了铁路迈向智能化发展之门，在国际同行业中处于领先地位，将为我国安全、高速、高效条件下的铁路运营管理工作起到积极推动作用。下一步，在取得前期成果的基础上，轨道电路研发团队将继续在轨道电路的全电子化、标准化工业站等方向上开展研究，持续用智慧和汗水为我国铁路事业发展贡献新的力量。

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