第02版:丰台要闻
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2020年09月25日 星期五 出版 上一期  下一期
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栉风沐雨三十年

  呼吁解决东高地周边的交通问题

  由于历史的原因,北京市南城及城南的建设较其他城区落后了许多,特别突出反映在城市基础设施的建设上。其中,交通问题则首当其冲。进城难的问题严重困扰着这一带的单位和居民。既影响工作又给广大群众的出行带来很大的困难,要求改变这一状况的呼声很高。

  解决居民乘公交车进城难的问题

  1998年以前,东高地居民进城主要靠341路公交车,可以直通永定门,在那里换车很方便。后来北京市修建二环路,将341路终点站由永定门移至木樨园,那时的木樨园站可不像现在,换车要走一站地,很不方便。群众希望在二环路修好以后,仍然将341路车终点站迁回永定门。为解决这一情况,我们代表利用各种途径反映这一问题。我和空军一所的同志一起走访了市公交总公司、市城市规划局,并一起到永定门实地察看站址与车辆掉头能力。并与街道办事处乔世红主任一起到市人大代表驻地,请丰台区的市人大代表向市里反映这一问题。这一问题引起了市有关部门的重视,并专题召开了讨论会,但最后未能实现341路终点站返回永定门的方案,但增加了一条由空一所到前门的临时线路(后改为由北普陀到前门的526路)。并将到虎坊桥的343路和到丰台的353路的终点站由三营门迁至万源路,这就大大方便了群众的出行,比我们原来的期望更进了一步,使百姓生活更加便利。

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