6月28日上午，蔚来ES8创始版0001号车捐赠仪式在北京汽车博物馆举行。八年前，蔚来首款量产车ES8正式开启面向普通用户的批量交付，如今这台创始版0001号ES8，也是当时第一台交付给用户的国产新能源高端电车正式“开进”博物馆，成为馆藏一员，标志着北京汽车博物馆与蔚来共建合作正式启动。 

仪式现场，蔚来将ES8创始版0001号车捐赠给北京汽车博物馆， 北京汽车博物馆党组书记、馆长刘井权向蔚来颁发收藏证书，并互赠纪念车模。 

随着ES8八周年精神大片现场首映，画面将人们的记忆拉回2018年6月28日——那一天，蔚来ES8正式开启交付，成为中国品牌首款实现大规模交付的高端纯电SUV，自此掀开了国产车型进军高端纯电乘用车市场的崭新篇章。八年历程、三代迭代，蔚来ES8见证了中国新能源汽车从起步到引领的跨越式发展，也凝聚了中国汽车产业向上突破的集体记忆。现场，蔚来创始人、董事长、CEO李斌宣布：“蔚来ES8大五座版在6月28日开启预订，7月9日正式上市。” 

作为国家一级博物馆，北京汽车博物馆肩负着传播汽车文明、记录产业发展的重要使命，长期搭建汽车前沿技术、创新成果的展示阵地与发布平台，以文博叙事串联中国汽车产业创新实践，拉近汽车科技发展与大众的距离，厚植全社会创新发展底气。

“北京汽车博物馆内，有奔驰一号的汽车历史启蒙，有红旗CA770的中国制造豪情。它们是工业产品的代表，是历史发展的缩影。今天，蔚来ES8来了。它代表蔚来的‘软件定义汽车’，换电模式创新，品牌高端化突破。”刘井权介绍道，“这种‘企业捐赠+博物馆保存+公众教育’的模式，是工业文化保护和发展的新范式，展现了蔚来的社会责任感。未来，我们将精心呵护这台ES8，让它成为‘展区教科书’。告诉观众：这就是中国汽车的记忆，这就是科技的力量。” 

依托本次合作基础，北京汽车博物馆将与蔚来持续开展深度资源联动，通过不断创新“文博+产业”模式，持续做强汽车文化IP、完善产业生态、激活消费潜力，打造产城融合示范样板，推动构建丰台区域发展与文博事业融合新生态，为首都博物馆之城建设与经济高质量发展持续注入动力。 

仪式之外，北京汽车博物馆外广场同样热闹。蔚来旗舰车静态展出，由车主自发共创的后备厢集市同步开启，一辆辆汽车掀起后备厢，摆上各类文创产品、纪念品，吸引不少观众驻足品鉴。